目前顿巴斯地区的战事空前紧张，乌军已经被打得节节败退，卢甘斯克只有最后一个地区的乌军还在苦苦坚守；而其他地方的乌军，也都做好了和俄军殊死一搏的准备，就连来无影去无踪的泽连斯基都现身在了哈尔科夫方向，来对那些在俄乌冲突中作出了重大贡献的乌军进行表彰，并听取了各大军队负责人的战报汇报，对乌军进行了鼓舞，希望他们能够坚持到底，他们都是乌克兰的英雄。

既然泽连斯基都这么积极了，俄军自然也不可能没有任何表示，虽说俄罗斯总统普京并没有出现在顿巴斯战场前线，但是俄军的行动更加实在，直接动用货运列车将大量的军火运往顿巴斯地区；并且为了保障这批货物的安全，俄军还出动了多架直升机进行全程护航跟随，连装甲列车都在旁边充当保镖。对于如何炸军援，俄军现在可是有着丰富的经验，从开战至今到现在，俄军摧毁北约军援的次数已达上百次，有的是在仓库中被炸，还有的是在运输中途被发现，直接在火车站就炸了。现在轮到自己往前线运送军火了，俄军自然还是要小心应对，毕竟俄罗斯可不像乌克兰那么“财大气粗”，有着北约各国几百亿美元的军援免费送，虽说乌克兰现在并没有足够的重型武器和远程制导武器，对俄军的这些军援造成打击，但是还是得小心乌军会不会在哪藏着一批导弹，就等着俄军这一波大的呢。

考虑到乌军手中有不少美军提供的巡飞弹和无人机，这些武器很有可能对俄军的军援发起自杀式袭击，所以充当这次护航任务的保镖则是大名鼎鼎的卡－52武装直升机，在它的4个外挂点上可以挂载4套火箭弹发射架，每个发射架可以携带20枚S-8火箭弹。也就是说卡－52可以在瞬间发射出80枚火箭弹，产生一片长达1000米、宽200米的火焰领域；另外这些挂载点可以挂载12枚“旋风－M”反坦克导弹，可以在10公里外就对敌方的坦克装甲车展开打击，成为一名在空中的坦克杀手。

除此之外它还拥有着一门30毫米的自动机炮，可以支援地面部队，对敌方的地面目标进行火力打击；并且为了能够对付巡飞弹和无人机，它还有着一部迷你相控阵雷达，可以对180千米范围内的目标进行有效搜索，扫描到那些低空飞行的巡飞弹和无人机。在这一点上俄军在边境处可是吃了不少的亏，由于防空系统对低空飞行目标有着视野死角，所以很难检测到对方，这让乌军钻了不少空子，多次对俄罗斯边境发起了成功的打击。此番俄军出动这款直升机，就是要防止这种情况的产生。

当然了它还有着另外一个特点——耐打，当敌方导弹过来的时候，直升机上的系统会主动提升飞行员进行战术规避动作，当初俄军的飞行员就是开着它，冲进了乌军的防空导弹阵地，连躲18枚导弹，最后挨了一发导弹后还平安地返回了基地。不过现在它的这个特点用处就不大了，因为现在是俄军追着乌军打，乌军的导弹都没了拿啥去打它呢？

而在地面上同样也有着一位保镖——装甲列车，这款武器在二战时期是战场上的宠儿，但是在二战后随着陆军航空兵以及无人机的发展，这款武器很快就退役了，至今只有少数的几个国家装备。相比较其他装备，它最大的缺点就是只能通过铁路运输，并且太过笨重，面对那些高空目标很容易被摧毁，但是在这次行动中就不用担心这种问题，因为空中目标有卡52来负责解决，它唯一要做的就是解决掉那些地面部队就可以了；而且使用其他方式去运送这批军火的话，成本就会大幅上升，无论是空运还是公路运输都无法一次运送这么多的军火，也只有铁路这样的低成本方式，可以一次运送大量军火。

总的来说，俄军采用这种方式来运送这批军火，很大一部分原因还是对乌克兰有着绝对的制空权，如果没制空权的话，俄军也不敢就这么将这么多军火放在铁路上运输了；当这批军火送达顿巴斯地区后，俄乌双方的弹药估计打的也差不多了，此时俄军突然又火力全开，相信乌军的投降速度会比钢铁厂的人还快。