本报讯(文/记者王绍亮陈嘉新图/陈嘉新)翔安大桥环岛东路互通是翔安大桥厦门岛端的“桥头堡”，目前工程进展顺利：6月30日主体完工，其他节点正在稳步推进，为翔安大桥明年春节前通车提供有力保障。

　　昨日，记者在施工现场看到，几十名施工人员正在进行一联箱梁的钢筋绑扎和模板支护施工，各种施工机械齐上阵，到处都有施工人员忙碌的身影，一派热火朝天的施工景象。

　　翔安大桥A2标段，由海中区桥梁、环岛东路互通组成，由中交二航局承建。施工方介绍，目前A2标段已完成工程投资16亿元，占90%。其中，以海上互通区为主的大型互通立交桥已接近尾声。海上互通区是39联现浇箱梁，最后3联在收尾，计划在6月底实现合龙；陆上互通区是25联箱梁，现在完成了12联，预计8月底全部完成，其他附属结构最迟在10月完成，确保翔安大桥明年春节前顺利通车。

　　施工现场负责人介绍，为避免大量拆迁，这座大型互通立交的大部分设在海上，占到整个标段总投资将近一半。这也给施工带来了不少困难，仅搭设钢管贝雷支架就要耗费较长时间，还要降低施工噪声保护白海豚。为此，项目部通过优化工艺和施工组织，采用降噪设备，既保护了环境，也抢回了工期。

（文章来源：厦门晚报）